از حکایت پنج کشتی بنزینی که ونزوئلا فرستادیم تا ۱۲۵ کشتی که تحریم شد
از حکایت پنج کشتی بنزینی که ونزوئلا فرستادیم تا ۱۲۵ کشتی که تحریم شد

از حکایت پنج کشتی بنزینی که ونزوئلا فرستادیم تا ۱۲۵ کشتی که تحریم شد خبر کوتاه ولی تکان دهنده است: “همه کشتی ها و نفتکش های جمهوری‌اسلامی ایران تحریم شدند”.  هنگامی که ۵ کشتی حامل مشتقات نفتی (بنزین ، گازوییل) از خلیج فارس روانه ونزوئلا شدند، بسیاری از تحلیلگران رسانه ای پیش بینی کردند که […]

از حکایت پنج کشتی بنزینی که ونزوئلا فرستادیم تا ۱۲۵ کشتی که تحریم شد
خبر کوتاه ولی تکان دهنده است:
“همه کشتی ها و نفتکش های جمهوری‌اسلامی ایران تحریم شدند”.
 هنگامی که ۵ کشتی حامل مشتقات نفتی (بنزین ، گازوییل) از خلیج فارس روانه ونزوئلا شدند، بسیاری از تحلیلگران رسانه ای پیش بینی کردند که ترامپ مانع رسیدن آن ها به این کشور بحران زده خواهد شد. از دیدگاه این تحلیلگران خام اندیش، بازداشت شناورهای ایرانی یک بازی دوسر برد بود: هم ‌ونزوئلا و هم ایران شرمنده شده و در موضع انفعالی قرار می گرفتند.
 طی مدت گذر شناورها از کانال سوئز تا رسیدن به آب های ونزوئلا، در چند یادداشت نوشتم که جلوگیری از حرکت این شناورها، بر پایه چندین مواد کنوانسیون دریایی ۱۹۸۲ (جاماییکا)، خلاف مقررات جهانی است. نوشتم که آمریکا توانایی ایجاد مانع در حرکت شناورها را دارد، ولی قوانین بین المللی حقوق دریایی بدین وسیله نقض خواهد شد.
 ژنرال مسئول دریایی آمریکا بس روشن در این ارتباط موضع گرفت؛ وی با اشاره به ارزش ۴۵-۵۰ میلیون دلاری محموله این کشتی ها و کم بها بودن آن ها گفت:
برای کشتن یک مگس، نباید از موشک هویتزر استفاده کرد.

در ارتباط با این شناورها و نتایج آن چند نکته روشن است:

۱- از دیدگاه  مواد ۸۷ و ۸۹ کنوانسیون حقوق دریایی، آمریکا نمی توانست جلوی حرکت شناورهای ایران را سد نماید. پیامدهای این قانون شکنی دیرپا و چالش برانگیز خواهد بود؛
۲- تیم امنیتی- دفاعی ترامپ، نسبت به آمادگی واکنشی جمهوری‌اسلامی، به ویژه در خلیج فارس ،تنگه عدن و…آگاه است. ترامپ تا سرحد امکان قصد برپایی جنگ‌ تازه ای به ویژه با ایران ندارد؛
۳- ولی از همان آغاز مشخص بود که کاخ سفید در برابر چنین حرکتی بر پایه اصل خود باور مانروئه ( اجازه ندادن به دخالت کشورهای دیگر در نیمکره غربی= قاره های امریکا)، که دومین اصل سیاست خارجی آمریکا خوانده شده، ساکت نخواهد نشست. نتیجه روشن شد:
وارد آوردن ضربه ۲۵ برابری به ناوگان کشتیرانی ایران. یعنی تحریم ۱۲۵ کشتی، به جای بازداشت ۵ کشتی. آن هم بدون بکارگیری خشونت. باید دید واکنش جمهوری اسلامی در برابر این تحریم امپریالیستی قلدرمآبانه چه خواهد بود.
  • نویسنده : یدالله کریمی‌پور